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Cellule lithium-ion 54Ah 3,2 V 172,8 Wh (terminaux soudés)
Référence :
L194F54
Spécifications
Paramètre
Valeur
Format
Prismatique
Énergie
Wh
Densité énergétique
160
Wh/kg
Type
LiFePO4 (LFP)
Capacité nominale
54
Ah
Tension nominale
3.2
V
Résistance interne minimale
mΩ
Résistance interne maximale
0.45
mΩ
Cycle de vie
(charge CC/CV @1C et décharge CC @1C, 100 DOD, 25 °C +/- 2 °C 80 % de la capacité nominale)
(charge CC/CV @1C et décharge CC @1C, 100 DOD, 25 °C +/- 2 °C 80 % de la capacité nominale)
4000
Dimensions
(largeur x hauteur x épaisseur)
(largeur x hauteur x épaisseur)
194.3
mm x
87
mm x
30.3
mm
Hauteur
87
mm
Poids
1.08
kg
Matériaux d'emballage
Classification d'expédition
UN3480
Conditions de fonctionnement
Paramètre
Valeur
Courant de charge constant maximal
2.3
C
Courant de décharge constant maximal
4.6
C
Tension de coupure de charge
3.65
V
Tension de coupure de décharge
2.3
V
Fenêtre d'utilisation recommandée du SoC
% ~
%
Température de charge
-30
°C ~
55
°C
Température de décharge
-35
°C ~
55
°C
Température de stockage dans un délai d'un mois
-40
°C ~
60
°C
Température de stockage (délai 1 an)
-40
°C ~
60
°C
Remarque
Cellule à bornes vissées (M6x12 (ou M6x10 uniquement avec SIG BMS)).
Certifications
IEC / 62619 / 2022;MSDS;RoHS;Safe Transport / Air / UN3480;Safe Transport / Road / UN3480;Safe Transport / Sea / UN3480;UN / 38.3
Applications
ESS-Big/GridSupport ; ESS-Small ; ESS-Solaire et Eolien ; ESS-Telecom (UPS) ; bateaux électriques ; voitures électriques, motos, vélos ; véhicules électriques - transports publics ; véhicules électriques - Rénovation des véhicules électriques ; véhicules utilitaires et industriels électriques
Soupape de sécurité anti-explosion appliquée.
Coque en aluminium pour un meilleur refroidissement.
Membrane en céramique pour une sécurité et une stabilité thermique accrues.
